Mājas > Jaunumi > Saturs
Laiks, kad popularizējām VVT tehnoloģiju un attīstības tendenci
Aug 22, 2017

Motora VVT tehnoloģija ir plaši izplatīta. Fiksēta vārsta konstrukcija nav pietiekami laba, lai apmierinātu pašreizējās transportlīdzekļu enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas vajadzības. Mainiet vārsta laiku un vārsta logu, pielāgojot motora elpošanas ritmu, var efektīvi uzlabot degvielas ekonomiju un emisijas. VVT tehnoloģija, kas raksturīga pielietojumam benzīna motoros un dīzeļdzinējos, un var tikt galā ar turbo tehnoloģiju. Tagad vairāk nekā 50% vietējā auto   bija samontēti VVT, un komerciālo transportlīdzekļu montāžas VVT tehnoloģijas daļa joprojām ir zema, Liela telpa mēs varam attēlā pēc VVT tehnoloģiju piekļuvi tirgum

 

 

VVT tehnoloģija tiek izmantota ne tikai Japānai vai Dienvidkorejai, bet arī Eiropā un ASV. VVT tehnoloģiju popularizēšanā un piemērošanā Japānā un Dienvidkorejā ir daudz lielāks nekā Eiropā un ASV. VVT tehnoloģija bija visaptverošāka izstrāde , sērijas un modeļi ar atšķirīgu cenu Japānā un Dienvidkorejā.

Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs viņi vienlaikus popularizēja cilindru tiešās iesmidzināšanas un turbokompresora tehnoloģijas, izstrādājot VVT tehnoloģiju.

Vane VVT ​​sistēma joprojām būs galvenā tirgus daļa, analizējot dažādas ar ražotājiem saistītas tehnoloģijas, mēs uzskatām, ka Vanešu VVT sistēma būs diezgan ilgs laiks nākotnes VVT kundzībā, jo tā vienkāršā struktūra raksturo funkcija ir perfekta

 

 

VVT tehnoloģiju tirgū parādīsies lielākā daļa no pieauguma vietas. VVT zaudē atbalstu attīstīt no rūpniecības politikas. VVT sistēmas uzstādīšana ir acīmredzama ekonomiskā efektivitāte. Saskaņā ar pozitīvo un neitrālo hipotēzi tiek parādīti divi aprēķini:

Japānas un Korejas uzņēmumu vadībā, lai gan VVT tirgus Ķīnā ir salīdzinoši nobriedis, tomēr tai joprojām ir vairāk nekā 2 reizes lielākas iespējas piekļūt universālajam tīklam (montāžas ātrums ir 90%).